Зимние шины
Не исключено, что сегодня кому-то приходится выбирать, к примеру, между шубой жене (мужу), либо новым комплектом зимней резины. Шуба уж точно подождёт, поэтому что шины важнее — это безопасность и удобство перемещения. Однако едва вы задаётесь данной тематикой, неизбежно встает другая проблема — резину брать с шипами, либо без?
Лёд — наиболее хитрое и небезопасное дорожное покрытие, потому от зимних шин в 1-ую очередность требуется стойкость на скользких участках. Купить шины в крыму - будет отличным решением. С давних времён человек пытался решить данную делему не только специальной формой протектора, однако и «подковыванием» его острыми железными предметами, получившими название «шипы» (с английским обозначением Spike). Казалось, это наилучшее, что может быть в суровых отечественных реалиях. Однако со временем заботливые иностранцы внедрили новейшие технологии — появилась альтернатива в виде нешипуемых шин с протектором из особо мягкой резины с различными наполнителями и обилием ламелей. В просторечии «липучки», «фрикционки», либо «скандинавки». В любом случае речь о зимних покрышках для северных регионов с множеством снега и большими перепадами температур.
Казалось даже, что эпохе шипов конец, особенно на фоне их запрета в Японии и центральной Европе, однако шинный бизнес не закрыл «гвоздики», а продолжал их «оттачивать», так как рынок сбыта для них по-прежнему велик. Рывок случился в 2013г — с ужесточением в Евросоюзе требований к таким шинам по их влиянию на асфальт. После чего шипы становятся мельче и легче, однако растёт их количество, а в целом по форме исполнения между ними теперь настоящая «битва» технологий и дизайна.
Зарегистрируйтесь или войдите что бы оставить комментарий.