topp электроприводы цепные
Что такое электропривод? Виды, преимущества, недостатки
Электропривод определяется как электронное устройство, предназначенное для управления определенными параметрами двигателя для преобразования электрической энергии в механическую мощность точным контролируемым способом. Подробнее про topp электроприводы цепные
, тут.
Системы электроснабжения, используемые для управления движением, называются “Электроприводами”.
Он состоит из сложной электронной системы или комбинации различных систем с целью управления движением.
Движение обеспечивается с помощью первичных приводов.
Примерами первичных двигателей являются бензиновые двигатели, дизельные двигатели, газовые или паровые турбины, паровые двигатели, гидравлические двигатели и электродвигатели.
Приводы системы питания, использующие электродвигатели, известны как электроприводы.
Преобразователь мощности: преобразователи переменного тока в постоянный, переменного тока в переменный, постоянного тока в постоянный, постоянного тока в переменный.
Двигатель: Преобразует электрическую энергию в механическую, он является сердцем электрической системы.
Обычно используемыми двигателями являются
Двигатели постоянного тока – серийные, шунтирующие / параллельные двигатели постоянного тока, составные двигатели постоянного тока с постоянными магнитами.
Асинхронные двигатели – с обмотанным ротором и линейные, с короткозамкнутым ротором.
Двигатели постоянного тока без щеток
Шаговые двигатели.
Нагрузка: Это может быть машина для выполнения заданной задачи. Примером может служить насос, вентилятор, станки.
Контроллер: Мощность, необходимая для двигателя, подается контроллером.
Датчик: В зависимости от типа требуемого управления используются различные входные данные от датчиков. Примером могут служить скорость, ток.
Типы электроприводов
В зависимости от источника питания
В этой категории доступны два типа. Это
Электроприводы переменного тока
Электропривод переменного тока - это устройство, используемое для регулирования частоты вращения электродвигателя, такого как трехфазный асинхронный двигатель, путем изменения частоты подачи электроэнергии на двигатель.
Привод переменного тока также называют частотно-регулируемым приводом (VFD) или частотно-регулируемым приводом (VSD).
Электроприводы постоянного тока
По сути, это система регулирования скорости электродвигателя постоянного тока, которая подает напряжение на двигатель для работы с требуемой скоростью.
Приводы постоянного тока классифицируются как аналоговые приводы постоянного тока и цифровые приводы постоянного тока.
Цифровой электропривод постоянного тока может обеспечить точное управление.
В зависимости от количества двигателей
В этой категории доступны три типа. Это
Индивидуальный
Для различных частей машины будет предусмотрен отдельный приводной двигатель.
Пример: Токарный станок.
Многодвигательный
Для приведения в действие различных частей машины предусмотрены отдельные двигатели.
Пример: Краны.
Групповой привод
В групповом приводе один двигатель используется в качестве привода для двух или нескольких машин.
Двигатель соединен с помощью одного вала, другие машины соединены с валом ремнями и шкивами.
Групповой привод наиболее экономичен.
В зависимости от скорости
В этой категории доступны два типа. Это
Привод с постоянной скоростью вращения
Для станков требуются приводы с более или менее постоянной частотой вращения, используются асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором и ручное управление.
Вариатор
Основное назначение вариатора - регулировать скорость наряду с ускорением, замедлением, крутящим моментом и, наконец, направлением движения машины.
Они используются для снижения энергопотребления.
В зависимости от управляющих параметров
В этой категории доступны три типа. Это
Привод с векторным управлением
Векторное управление является наиболее точным, чем любой другой тип частотно-регулируемого привода (VFD).
В этом режиме управления крутящий момент и частота вращения регулируются с помощью методов широтно-импульсной модуляции (ШИМ) в инверторе.
Они используются для синхронных и асинхронных двигателей переменного тока.
Привод постоянной мощности
Когда двигатель при номинальном токе в якоре обеспечивает постоянную мощность на всех скоростях в определенном диапазоне регулирования скорости, он известен как электропривод постоянной мощности в этом диапазоне регулирования скорости.
Привод с постоянным крутящим моментом
Тип привода с постоянным крутящим моментом отличается при обработке фиксированных объемов.
Примерами могут служить винтовые компрессоры, питатели и конвейеры.
Преимущества электроприводов
Достаточная перегрузочная способность без потери срока службы машины.
Работа в четырех квадрантах.
Изменяемые характеристики крутящего момента и частоты вращения.
Нет требования к периоду прогрева.
Более высокая эффективность.
Простое управление.
Чистая работа, отсутствие загрязнений.
Широкий диапазон регулирования скорости .
Они обладают гибкими характеристиками управления.
Можно использовать электрическое торможение
Электроприводы могут быть снабжены автоматическими системами обнаружения неисправностей.
Электродвигатели имеют длительный срок службы, низкий уровень шума, меньшие требования к техническому обслуживанию и более чистую работу
Подходит практически для любых условий эксплуатации, таких как взрывоопасные и радиоактивные, погружение в жидкости и т.д.
Они могут быть запущены мгновенно и сразу же могут быть полностью загружены.
Недостатки электроприводов
Высокая начальная стоимость из-за наличия силовых преобразователей и управляющей электроники.
Требуется регулярное техническое обслуживание и повышенное внимание.
Применение электроприводов
Широко используется в
Промышленное производство,
производство и
управление технологическим процессом.
Список литературы:
Электрические машины С.Н. Али.
Электроприводы Котари Д.П. Ракеш Сингх Лодхи.
Если вам понравилась эта статья, то, пожалуйста, подпишитесь на наш YouTube-канал для просмотра видеоуроков по ПЛК и SCADA.
Зарегистрируйтесь или войдите что бы оставить комментарий.