Мотоцикл Минск
Легенда времени: мотоцикл Минск и история его образования. Сегодня запчасти для мотоцикла Минск, купить можно тут https://zahid-moto.com.ua/zapchasti/motocikl-minsk/.
В данный момент уже нереально в это поверить, однако история байков минского завода стартовала в полуразрушенной галантерейной фабрике главного города Белоруссии. В осенний месяц 1945г вслед за тем стартовали масштабные события по возобновлению малых производственных зданий и добавочных помещений.
Работы проводились в беспорядочном режиме, государство остро нуждалась в промышленных средствах разнообразного профиля и на будущий завод возлагались основательные надежды. Как лишь производственные здания подвели под кровлю, на предприятие поступили 1-ые поставки оснащения и сопроводительной тех. документации с машиностроительного предприятия города Цопау. В изъятых чертежах возможно было рассмотреть будущий байк минск история становления какого длится и в наши дни.
Потом поднятое из руин предприятие стало основным изготовителем техники, а его мотоцикл минск история модификации какого развернута в данной заметке, приобрел важный эпитет «Легендарный». Лето 46-го продемонстрировало: заводу быть! Два первых цеха выпустили запасные части для 1-го велосипеда советской державы. Уже чрез полтора года машиностроительное предприятие вышло на степень выпуска продукта в почти 7 тыс. единиц! В следующие годы были изобретены новейшие марки велосипедной техники для молодых людей – “Ласточка” и “Орленок”.
С 1951 завод в Белоруссии берет направленность на мототехнику, и дальше появился на свет мотоцикл минск, история модификаций какого заслуживает отдельного упоминания.
1980г открыл свежее десятилетие и положил начало выпуску новейшей модификации мототехники – мотоциклу ММВЗ-3.112. Минский завод увеличил модельный ряд двухколесных автомашин ММВЗ еще одной разработкой, какая поменяла модель минск ММВЗ-3.115. Новая техника стала воистину многоцелевой, она с одинаковым триумфом двигалась и по высокоскоростному шоссе, и по иной территории.
Чем же образец ММВЗ-3.112 отличалась от бывших?
Движок модификации ММВЗ-3.112 разгонялся в 95 километров/ч и располагал мощностью в 12 лошадиных сил. Шоферы, обожающие комфорт, сразу обратят интерес на комфортное сиденье с увеличенной шириной.
Зарегистрируйтесь или войдите что бы оставить комментарий.