Знак Пежо с 1923 г...
1923-1935-е годы в истории Пежо
В 1923 году компания «Пежо» выпускает более десяти тысяч автомобилей.
В этом же году появляются знаменитые ежегодные автогонки на выносливость. Проходят они вблизи города Ле-Ман во Франции. Заезд длится 24 часа, в этой гонке на выносливость принимают участие примерно пятьдесят гоночных автомобилей. Самые громкие победы «Пежо» происходят в 1993 году, трижды побеждает 905-я модель.
Вы могли заметить одну характерную черту в названиях моделей у автомобилей Пежо - все они имеют ноль в середине. Не все знаю, что это давняя традиция, которая берет начало в далеком 1929-ом году, когда в Париже был представлен автомобиль Пежо 201 - именно с этой модели пошла традиция "нуля в середине". Компания Пежо уже очень давно "застолбила" числа с 101 до 909, как свои торговые марки.
В 1931 году «Пежо» выпускает машины с передней подвеской. Эту манеру от «Пежо» быстро переняли практически все автомобильные компании того времени. К 1939 году более 80 процентов машин оснащают передней подвеской.
В далеком 1935 году именитая по сей день 402-я модель "Sochaux streamline" открывает новую серию на автосалоне в столице Франции. Этот модельный ряд стал популярен благодаря своей многоклассовости: в нем были и представительские автомобили, и купе и даже кабриолеты. Кстати, это были первые кабриолеты, с автоматически открывающимся и закрывающимся тентом.
< Демотиваторы. 29 часть (30 фото) Подборка прикольных фото (31 шт) >
